right4   right2
Караганда-НМ.KZ
Форум Регистрация Фотоальбомы 3D тур Правила Календарь Все форумы прочитаны
left1 left2

Вернуться   Караганда-НМ.KZ > АвтоМир > BMW-Club

Важная информация

KNM
Ответ
 
Опции темы
 
Старый 12.11.2008, 13:05
Аватар для Nibos
Nibos Nibos там
Модератор
 
Регистрация: 16.02.2007
Город: Караганда
Возраст: 37
Сообщений: 3,775
Вес репутации: 3778
Nibos репутация неоспоримаNibos репутация неоспоримаNibos репутация неоспоримаNibos репутация неоспоримаNibos репутация неоспоримаNibos репутация неоспоримаNibos репутация неоспоримаNibos репутация неоспоримаNibos репутация неоспоримаNibos репутация неоспоримаNibos репутация неоспорима
BMW NEWS

Первое сообщение: hide
Серии моделей BMW
Cерии BMW - цифры, ставящиеся в первую позицию номера модели.

1 Раритетная и нетипичная серия маленьких двухместных машин.
E26 79-80 M1. Уникальный гоночный автомобиль. Выпущено всего 453 экземпляра.
Z/B 87-91 Z1. Редкий спортивный кабриолет.
3 Малая серия. Небольшие автомобили для поездок в одиночку и спорта.
E21 75-82 Первая "тройка". Тесновата, выпускалась только в кузове купе.
E30 83-91 В народе называется "переходной". В настоящее время - наиболее популярная и распространенная в России BMW.
E36 91-98 Конструктивно - очень удачный автомобиль, особенно для шоссейно-кольцевых гонок.
E36/7 (Z3) 96 - 02 Третья серия глазами BMW Technik. Двухместный родстер, внешне мало похожий на E36.
E46 98 on Текущая версия тройки
5 Средняя серия. Машины оптимального размера для большинства.
E12 72-81 Первая "пятерка" и первая "серийная" машина - а поэтому, и наиболее морально устаревшая.
E28 82-87 "Переходная". Весьма популярна и очень дешева из-за слегка старомодного вида. Конструктивно же - лучше Е30
E34 88-96 Машина, наконец, совместившая в себе дизайн "тройки" и мощь пятой серии.
E39 95-on Новая "пятерка"
E53 99-on Внедорожник глазами BMV - X5
E60 04-.. Прототип следующего поколения пятой серии
6 Спортивные купе. Не слишком часто попадающиеся, являются предметом коллекционирования и фанатизма. В настоящее время серия прекращена и заменена 8-ой.
E24 76-89 Редкая машина, отлично сочитающая в себе спортивное начало и комфорт. Сделана на базе 5-й серии.
Единственный кузов серии продолжал выпускаться в течение 14 лет!.
E63 04-.. Прототип новой шестерки. Должна появиться на свет в 2004 году.
7 Большая серия. Машины представительского класса. Роскошные и мощные.
E23 77-87 Первая "семерка" унаследовала дизайн шестерки. Слишком долго задержалась в производстве.
E32 87-94 Просто красавица. По мнению многих - самый изящный и пропорциональный кузов BMW.
E38 95-2002 Самый большой недостаток - почти полная копия 5-ки, только чуть увеличенная в размере.
Е65 2002 on Текущая версия серии
8 Спортивные купе. Серия пришла на смену 6-ой и идеологически является ее продолжением.
E31 90-99 Как и "шестерки", "восьмерка" остается в неизменном кузове. Считается малоудачной моделью из-за тесноты салона и избыточной для спортивного автомобиля массы.
Z Спортивные Родстеры.
507 55-61 Легендарный родстер BMW
Z1 (Z/B) 87-91 Z1. Редкий спортивный кабриолет.
Z3 (E36/7) 96-02 Третья серия глазами BMW Technik. Двухместный родстер, внешне мало похожий на E36.
Z4 02-on Двухместный родстер, пришедший на смену Z3.
Z8 99-on Двухместный родстер, созданный по мотивам легендарного родстера 507

Исключения: BMW Motorsport и BMW Technik
Два отделения фирмы BMW выпускают автомобили со своими собственными номерами моделей.

Отделение BMW Motorsport, занимающееся созданием гоночных автомобилей и уличных автомобилей на их базе, помещает на первую позицию букву 'M', а далее - номер основной серии BMW, к которой принадлежит данный кузов. Например M5 - автомобиль на базе кузова 5-ой серии того же времени выпуска. За все время существования BMW Motorsport сконструировала всего один уникальный кузов для машины M1.

Отделение BMW Technik, создающее прототипы для BMW, время от времени запускает в серию отдельные корпуса. Такие машины маркируются буквой 'Z' и цифрой, похожей на номер серии BMW, но на самом деле лишь подчеркивающей отношение машины к тому или иному классу.

Еще одно исключение похожего рода - автомобили L6 и L7. Это люкс-купе 6-ой серии и люкс версия 7-ой серии, практически аналогичные Е24 635CSi и Е23 735i, соответственно. Выпускались они только для американского рынка, представляли собой машины с максимальным набором опций и полностью кожаным салоном.

По материалам сайта www.allavto.ru
www.allavto.ru
__________________
Ответить с цитированием
Старый 03.02.2009, 12:48   #21
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
Re: BMW NEWS

По неофициальной информации, компания BMW впервые в своей истории собирается выпустить заряженную М-модификацию своего флагманского седана 7-Series.



Тестовые прототипы подобной машины были замечены неподалёку от штаб-квартиры баварской компании в Мюнхене. Внешне автомобиль отличался довольно крупными колёсными дисками окрашенными чёрной матовой краской и сдвоенными трапециевидными выхлопными патрубками.

Автомобиль, скорее всего, оснастят бензиновым турбомотором мощностью около 600 л.с. Ожидается, что новая BMW M7 будет успешно конкурировать на рынке с такими моделями, как Mercedes-Benz S63/S65 AMG, а также Jaguar XJR.
__________________
 
Ответить с цитированием
Сегодня
Местный
Реклама

__________________

...
Старый 04.02.2009, 10:39   #22
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
Re: BMW NEWS

Как сообщает немецкий журнал AutoBild, компания BMW начала работы над созданием нового поколения 1-ой серии. По данным издания, баварцы могут показать новую «копейку» примерно через 1,5 - 2 года (премьера нынешней модели состоялась в 2004 году).



Как будет выглядеть новая BMW 1-Series пока никому не известно – опубликованный рисунок является лишь фантазией художников AutoBild, которые, правда, основаны не на пустом месте. По данным немецких журналистов, никаких кардинальных изменений в дизайне новой «еденички» не предвидится, хотя, конечно, кузов будет совершенно другим. Ну а главной особенностью новой модели станут узкие передние фары, которые будут придавать машине весьма хищный облик.
__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 05.02.2009, 09:11   #23
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
Re: BMW NEWS



Похоже, кризис автопрома не повлиял на дочернюю компанию BMW – BMW M,которая объявила о 50% повышении продаж по сравнению с 2007 годом. В общей сложности, компании удалось продать 24 186 автомобилей со знаком «M». Таким образом, за 30-летнюю историю компании 2008 год стал вторым по успешности после 2002 года, когда компании удалось продать 26 776 автомобилей. Залогом успеха для BMW M оказался новый BMW M3, продажи которого за первый год производства составили 18 000 экземпляров.

Наиболее успешной моделью стало купе M3 - продано 10 571 автомобилей, за ним следуют кабриолет M3 - 4 169, седан M3 - 3 253, M5 с кузовом седан и универсал - 2 465, кабриолет M6 - 1 158, купе M6 - 1 102, купе Z4 M - 739 и родстер Z4 M - 699.

Автомобили BMW M в 2008 году пользовались самым большим спросом на территории США, общее количество проданных автомобилей составило 10 663 экземпляра. В Германии рост продаж составил 37 % и достиг 2 777 экземпляров. Однако самый высокий показатель роста был зарегистрирован в Канаде, где продажи выросли почти на 130% и 1 114 автомобилей нашли своих покупателей.
__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 09.02.2009, 08:58   #24
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
Re: BMW NEWS

Немецкое тюнинговое ателье Miranda-Series представило пакет опций "Red Devil" для модели BMW M3 в кузове купе.



Купе оснащено передним и задним спойлерами производства известного тюнера AC Schnitzer, а также карбоновым задним фартуком. Автомобиль окрашивается в два цвета - красный и черный. Штатная подвеска M3 была заменена на пружинную подвеску от Bilstein, а выпускные патрубки - на нержавеющие. "Красный дьявол" укомплектован 19-дюймовыми колёсными дисками с резиной размерностью 235/35 спереди и 305/25 сзади. Цена на Miranda-Series BMW M3 E92 Red Devil пока держится в тайне, равно как и количество экземпляров, которое планируется произвести.



__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2009, 10:02   #25
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
Re: BMW NEWS



Немецкая компания BMW начнёт продажи портивной модели M7, которая построена на платформе седана высшего класса 7 Series уже в текущем году.

Автомобиль будет оснащён 6-литровым силовым агрегатом V12 с фантастической мощностью в 600 л.с., автоматической коробкой передач, эффективной тормозной системой и жесткой подвеской. BMW M7 получит большие колёса, крупные воздухозаборники в переднем бампере, спойлер на крышке багажника и анатомические кресла. На рынке новинка составит конкуренцию таким машинам как Mercedes-Benz S63 AMG и Audi S8.
__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2009, 08:13   #26
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
Re: BMW NEWS

BMW 5-Series GT практически готов



Этот концепт разрабатывался в течение нескольких лет, но вот концерн BMW наконец готов представить 5-Series Gran Turismo. Судя по фото, это и есть тот самый PAS. Премьера состоится в Женеве, но фото с закрытой презентации просочились в интернет уже сегодня.

Концепт GT, вероятно, один из последних «баварцев», к созданию которого приложил руку Крис Бэнгл. Судя по фото, концепт практически готов к серийному производству: решётка радиатора от «семёрки» F01, фары от Concept CS, задняя часть от X6.

Возможно, в серийном образце колёса будут меньше, но, скорее всего, именно в таком виде новинка появится в продаже.













__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 19.02.2009, 10:13   #27
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
Re: BMW NEWS

BMW сделает 1 и 3 серии мощнее



Обычно на международном автосалоне в Женеве BMW старается порадовать публику показами разнообразных новых моделей - нынешнее зрелище не станет исключением. В Швейцарию баварцы привезут два весьма любопытных экспоната.



На своём стенде в Женеве BMW представит "заряженные" модели 1-ой и 3-ей серий. Оба автомобиля укомплектованы 3 литровыми двигателями, которые, правда, отличаются от стандартных моторов BMW. Сегодня мощность заводских BMW 135i и 335i составляет 306 л.с., а максимально крутящий момент достигает 400 Нм. Баварские инженеры пошли дальше и сделали эти двигатели мощнее на 20 л.с., а крутящий момент повысили на 30 Нм (для механической трансмиссии) и 50 Нм (для автоматической коробки передач).



Как говорится в пресс-релизе, заводской тюнинг-пакет улучшит динамику автомобилей. Так, седан BMW 335i сможет разогнаться от 0 до 100 км/ч на 0,2 сек быстрее, чем стандартная "трёшка". Новый мотор баварский концерн предлагает состыковать с семиступенчатой автоматической спортивной трансмиссией, но эта опция будет доступна только для покупателей купе и кабриолета 3-ей серии. Никакой информации о стоимости тюнинг-пакета и о том, когда он станет доступен для заказов, пока не сообщается.



























__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 19.02.2009, 10:19   #28
Грузин
Местный
Аватар для Грузин
Мальчик 1254
Грузин там
 
Регистрация: 16.02.2005
Сообщений: 6,916
Репутация: 1132
Вес репутации: 31
АААА Держите меня семеро! Где кровью подписать? Хочу!
__________________
Этис Атис Аниматис
Этис Атис Аматис
 
Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 09:46   #29
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
Re: BMW NEWS

Lumma Design в Женеве представит CLR X 650 GT



Тюнинговое агентство Lumma Design осталось явно недовольно своей работой над BMW X6, представленной на выставке в Эссене в прошлом году. На ближайшем автошоу тюнер представит немного изменённый вариант авто под названием CLR X 650 GT. Бросается в глаза задний спойлер из углеволокна, который как бы чертит две линиипо бокам автомобиля, продолжающиеся до фар. Передний спойлер новинки интегрирован с фарами дневного света. Кроме того 650 GT имеет увеличенные передний и задний фендеры, ещё более заниженную подвеску и новую черную покраску крыши.



Lumma известна не только своими достижениями во внешнем оформлении, но и прекрасным стилем в интерьере. Новинка имеет новую, более дорогую кожаную отделку салона и спортивное рулевое колесо с индикатором передач. CLR X 650 GT оснащается 4.4-литровым двигателем V8 с турбонаддувом и перепрограммированной системой электронного управления. Официальный дебют новинки состоится уже на следующей неделе.















Добавлено через 1 минуту 15 секунд:
Грузин,
подтягивайся с кровью... вместе подписываца бум
__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 09:57   #30
Грузин
Местный
Аватар для Грузин
Мальчик 1254
Грузин там
 
Регистрация: 16.02.2005
Сообщений: 6,916
Репутация: 1132
Вес репутации: 31
Ы! Мне на всё крови не хватит... про баблосики я вообще молчу
__________________
Этис Атис Аниматис
Этис Атис Аматис
 
Ответить с цитированием
Старый 03.03.2009, 16:38   #31
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
Re: BMW NEWS

Новая Alpina B7 перед Женевским авто шоу



Длительное ожидание закончилось - на фото - финальная версия Alpina B7 на базе BMW 7-ой серии. Компьютерные изображения появлялись ещё в декабре, но официальные фото появились только сейчас - на женевском автошоу Alpina B7 появится во плоти. Новинка оснащается 4.4-литровым 8-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим 507 л.с. и крутящий момент 700 Нм. Разгон от до 100 км/ч занимает 4.7 секунды, а максимальная скорость составляет 280 км/ч. Alpina известна безупречной настройкой своих спидометров, так что если стрелка приблизилась к отметке 280 - это настоящая скорость авто.

Внешний вид новинки традиционен для Alpina - можно отметить классические диски с большим количеством спиц, ставшие автографом компании, а также задний спойлер. Из технических апгрейдов можно отметить обновлённую подвеску и тормоза. После B7 Alpina покажет гоночную B6 GT3, двигатель которой отличается крутящим моментом большим на 25 Нм.
__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 18:18   #32
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
Re: BMW NEWS

BMW M3 CSL: сверхглубокий вдох



BMW М3 CSL – специальная версия М3, выпущенная тиражом в 1400 экземпляров, практически каждому из которых суждено нетронутыми осесть в руках коллекционеров и ценителей марки. Но о них MAXI не напишет. А вот этот, с механическим нагнетателем под капотом и кучей карбоновых кузовных деталей, прописавшийся в Латвии – наш формат!



Для тех, кто в танке – именно так расшифровывается аббревиатура CSL. Купе – потому, что две двери и отдельный багажник, с этим всё понятно. Супер – потому, что оно превосходит обычный М3 (прикольно звучит, правда – «обычный М3»?). Чем превосходит? Мощность движка приподнята до 360 лошадей (а у обычного – «жалких» 343), подвеска жестче, руль острее. Выбора коробки передач нет – только SMG II (одна из первых коробок-автоматов, способных втыкать скорости быстрее опытного водителя). А ещё CSL меньше весит – благодаря карбоновой крыше и крышке багажника, сверхтонкому заднему стеклу, очень лёгким, но тем не менее цепким и на удивление удобным лодочкам седушек в салоне и ликвидации боковых подушек безопасности. Особо упёртые адепты постулата «чем меньше масса - тем лучше соотношение её к мощности» могли даже отказаться при заказе авто от кондиционера и магнитолы! Зачем превращать отличное авто в некомфортный корч? Чтобы отрываться по выходным на гоночных треках, конечно – именно там весь лишний жирок «простой М3» и заметен!



Подогреть горячее

Банковскому работнику Рему из Латвии, владельцу этой CSLки, всего этого заводского тюнинга после 500-сильного Митсу Эво показалось мало. Поэтому он, недолго думая, отогнал её в Англию, в мастерскую CA Automotive со словами: «Что-то эта дискотека меня не вставляет – Dear MTV, Please, pimp my ride сделайте так, чтобы я полюбил свой CSL пожалуйста!». Англичане не растерялись, ответили «Yes, Sir, Please prepare some money!» и загнали эМку в свою мастерскую на целый год. По прошествии которого латвийский CSL стал одним из трёх известных мастерам фирмы, имеющих под капотом механический нагнетатель (один живёт где-то в Швеции, если вам что-то известно о третьем – напишите нам, нам интересно)!



Почему так долго? Потому, что вкорячить нагнетатель на старого американца это совсем не то же самое, что провести ту же операцию на современном авто, напичканном электроникой и вспомогательными системами. Кроме, собственно, компрессора и серьёзного вмешательства в управляющие системы двигателя были установлены увеличенный радиатор и система впрыска 50% смеси метанола и воды. Из-за недостатка места под капотом пришлось изменять привод вентилятора охлаждения. Воздушный фильтр переехал поближе к отверстию в переднем бампере (по-научному это называется динамический наддув). Новый выпуск – из титана (кстати звук не сильно поменялся – очень резкий и характерный для эМовских движков снаружи и приятный из салона) и, конечно же, усиленное сцепление от Sachs. Результаты замера на стенде – 431 конь. С одной стороны – немного, с другой – это 20-ти процентное увеличение и так немаленькой мощности дорожного авто!



Английская диета

А ещё английские доктора прописали Бэмке дальнейшее снижение массы – пойдя тем же карбоновым путём, что и на заводе. BMW Рема приехало к ним с новыми карбоновыми передними крыльями «made in Latvia», а англичане не растерялись и предложили владельцу развить карбоновую тему, сказав «мы можем не хуже!». И смогли - теперь решетки на крыльях, капот (с виду такой же, как на ещё более легендарной версии M3 – GTR), пороги и диффузор под задним бампером и часть деталей салона тоже карбоновые! А чтобы не сильно выделяться, скромняга Рем решил перекрасить свой CSL в чёрный BMW Diamond Black, оставив карбоновые детали просто покрытыми лаком. Одного он, правда, не учёл – невозможно оставаться незаметным на авто с таким обвесом и роскошными дисками Veloce XS. Но можно быстро уехать от зевак – благодаря коиловерной подвеске Tein и полиуретановым сайлентблокам Powerflex тачка стоит на дороге как влитая! Единственное, с чем перемудрили англичане – размер задних сликов (в стоке на CSL – полуслики): несмотря на то, что подвеска очень жесткая, на неровностях дорогущие куски резины так и норовят снять стружку с задних арок, издавая при этом адский визг.



Тормоза придумали трусы? Тормоза придумали смелые, чтобы иметь возможность вовремя остановиться с запредельных скоростей! У владельца этого BMW такая возможность есть: 355-миллиметровые тормозные диски - не шутка! А если вы спросите его, был ли смысл экономить на завтраках и тратить всё, что он заработал за последний год (поверьте мне, это очень серьёзная сумма) на тюнинг культового авто – думаю, ответом будет однозначное «Да!» - ведь «такая есть только у меня и у Майкла Джексона» оно теперь не только культовое, а ещё и эксклюзивное!



__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 13:18   #33
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
Re: BMW NEWS

G-Power разогнал BMW M6 до 370 км/ч



Есть такая работа — разгонять BMW. И лучше всех с ней справляется немецкое ателье G-Power. Недаром на его счету самый быстрый в мире седан — M5 Hurricane. Правда, после триумфа кудесники расслабились: их версии M3 и X5 были шустрыми, однако не впечатляли. Но вот готов очередной ураганный спорткар M6 Hurricane CS — доработанное купе BMW M6 c максимальной скоростью 370 км/ч.



Под капотом находится баварский V10 и пара приводных нагнетателей ASA (та же схема применялась и на M5 Hurricane). Мотор развивает 750 л.с. и выдаёт крутящий момент в 800 Нм.

Купе M6 легче седана M5 на 60 кг, но этого тюнерам из G-Power было мало. Облегчённая титановая выхлопная система позволила сбросить 24 кг. Поставили спортивные кресла, сделали ряд деталей интерьера углепластиковыми — и пожалуйста, ещё минус 24 кг.



По мнению инженеров, купе Hurricane CS способно достичь 370 км/ч и стать самым быстрым автомобилем марки BMW. По расчётам, стрелка спидометра, размеченного до 400 км/ч, достигает отметки 100 через 4,4 с после старта — на 0,2 с быстрее, чем стандартная M6. Скорость 300 км/ч новый «ураган» набирает за 26 с.



__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 07.07.2009, 14:03   #34
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
Re: BMW NEWS

BMW тестирует новую M5



Премьера нового поколения BMW 5-ой серии состоится ещё не скоро, однако, баварская компания уже сейчас тестирует эту модель. Причём, фотографам удалось поймать в свои объективы не просто новую «пятёрку», а BMW M5! Ожидается, что премьера этой модели пройдёт только в 2011 году, но немцы уже сейчас активно тестируют её на гоночных треках. Уж слишком важна эта машина для компании BMW.



Как будет выглядеть новая M5 пока никому не известно. Но уже сейчас есть первая информация о силовом агрегате. Согласно ей, BMW откажется от своего 10-цилиндрового двигателя объёмом 5,0 л и мощностью 507 л.с. Вместо него появится 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который сейчас ставят на Х5 М и Х6 М. Правда, если сейчас этот агрегат выдаёт 555 л.с., то для M5 его перенастроят таким образом, что он будет иметь уже 600 л.с.



Кроме того, подтверждается информация о том, что BMW M5 нового поколения получит систему KERS, которая сможет накапливать энергию во время торможения и потом выбрасывать её при необходимости, увеличивая тем самым мощность.

__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 10:26   #35
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
Re: BMW NEWS

Особая версия BMW M3



BMW представляет специальную версию популярной модели M3. Новинка серии BMW M3 Edition Models будет доступна с лета этого года.

Новая версия отличается доработанной подвеской и стилистическими изменениями. По сравнению с базовой моделью спецверсия M3 Edition получит заниженную на 10 мм подвеску. Никаких других изменений по технической части не предвидится: тот же 420-сильный двигатель V8, в паре либо с шестиступенчатой механической трансмиссией, либо с трансмиссией с двумя сцеплениями.



Купе M3 Edition получит четыре новых цвета: белый, черный, жёлтый или синий – и зеркала, окрашенные в цвет кузова, а также решётку радиатора, выхлопные трубы и воздухзаборники, окрашенные в темный хром. Также BMW приготовил для покупателей спецверсии особые 19-дюймовые диски чёрного или белого цвета. Цветовая отделка салона будет гармонировать с цветом кузова.

Цены пока не известны. Особая модель будет продаваться в течение 6 месяцев.







__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 04.11.2009, 08:02   #36
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
Re: BMW NEWS

BMW M6 от Prior Design



Компания Prior Design представила новый расширяющий боди-кит и программу лёгкой модернизации двигателя для BMW M6.

С передней частью дизайнеры мудрить не стали, постаравшись сделать её по возможности более простой и элегантной.



Аэродинамический комплект состоит из доработанных передних крыльев, новых порогов и новых расширенных задних колёсных арок. В итоге кузов расширился на 80 мм, что позволило улучшить управляемость и создать ощущение спортивной динамики. Кроме того, на машину установили сделанный вручную глушитель PD с четырьмя выхлопными трубами из нержавеющей стали. Помимо этого, для автомобиля предлагаются комплекты 20- и 21-дюймовых дисков и опция занижения клиренса на 30 мм спереди и 25 мм сзади.







__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 04.11.2009, 16:17   #37
КотЕ39
Пользователь
Аватар для КотЕ39
Мальчик 7404 Возраст: 34
Город: Караганда
КотЕ39 там
 
Регистрация: 23.09.2008
Сообщений: 99
Репутация: 10
Вес репутации: 10
Re: BMW NEWS

крутотень
 
Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 14:01   #38
Костан
Местный
Аватар для Костан
Мальчик 8325
Flag 8325
Костан там
 
Регистрация: 11.05.2009
Сообщений: 624
Репутация: 210
Вес репутации: 12
Ни че так!
 
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2010, 10:22   #39
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
Re: BMW NEWS

Обновлённый BMW X5

Компания BMW обнародовала первые сведения о новой версии кроссовера X5. Внешние изменения невелики - появился новый передний бампер с большими вентиляционными дефлекторами для охлаждения двигателя, новые передние и задние фары, изменился и задний бампер.



Основной упор в очередном X5 сделан на линейку новых двигателей, кроме того, в стандартную комплектацию войдёт новая восьмискоростная автоматическая коробка передач. В новую силовую линейку войдёт мотор xDrive30d мощностью 245 л.с. и эмиссия CO2 - 195г/км., xDrive35d будет заменен на xDrive40d с повышенной мощностью, вращающим моментом и более экономичным потребление. Официальная премьера новинки состоится в марте на женевском автосалоне.

__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 15.02.2010, 09:00   #40
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
Re: BMW NEWS

Lumma CLR X 650 M дебютирует в Женеве



Концерн BMW в сотрудничестве с тюнером Lumma Design привезут в Женеву Lumma CLR X 650 M, построенный на базе BMW X6 M.

Концерн BMW в последнее время плотно сотрудничает с тюнером Lumma Design. Тюнингованные модели BMW в версии Lumma все чаще предстают перед нами.



Последнее совместное творение BMW и Lumma Design будет официально представлено на автошоу в Женеве. На сей раз тюнер потрудился над моделью BMW X6 M, которая перевоплотилась в Lumma CLR X 650 M.

Lumma CLR X 650 M заметно отличается от стандартной X6 M как внешне, так и изнутри. Тюнер хорошенько потрудился над внешностью автомобиля, придав ему больше агрессии и стремительности.

Агрессивный аэродинамический комплект включил в себя: модифицированный передний бампер с увеличенными воздухозаборниками и дневными LED фарами, доработанный задний бампер, который стал более выразительным, доработанные боковые пороги, так же как и колесные арки, задняя часть с аэродинамическим спойлером.



Под капотом Lumma CLR X 650 M расположился 4,4-литровый двигатель, который после работы инженеров стал производить 650 лошадиных сил, что на 95 сил больше, нежели в стандарте, а максимальный крутящий момент вырос с 680 до 830 ньютонов.



С новой мощностью автомобиль способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды, а его максимальная скорость достигнет 312 км/ч.

Более детальная информация о Lumma CLR X 650 M будет обнародована на автошоу в Женеве во время официальной презентации автомобиля.









__________________
 
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в форуме
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:34. Часовой пояс GMT +6.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Время генерации страницы 0.49700 секунды с 9 запросами