right4   right2
Караганда-НМ.KZ
Форум Регистрация Фотоальбомы 3D тур Правила Календарь Все форумы прочитаны
left1 left2

Вернуться   Караганда-НМ.KZ > АвтоМир > BMW-Club

Важная информация

KNM
Ответ
 
Опции темы
Старый 31.08.2010, 00:26   #1
BMW TURBO
BMW E28 TURBO
Аватар для BMW TURBO
Возраст: 35
BMW TURBO там
 
Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 56
Репутация: 10
Вес репутации: 10
Восклицание M50 2.0 Stock + TURBO











 
Ответить с цитированием
Сегодня
Местный
Реклама

__________________

...
Старый 01.09.2010, 22:15   #2
BMW TURBO
BMW E28 TURBO
Аватар для BMW TURBO
Возраст: 35
BMW TURBO там
 
Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 56
Репутация: 10
Вес репутации: 10
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

Много буста не бывает. Достаточно однажды почувствовать, как от ускорения мутнеет в голове, и турбозависимость обеспечена.

Признаки турбозависимости BMW:
1. Ты волнуешься, когда на улице прохладно.
2. Ты знаешь где достать бензин с октановым числом 100.
3. Ты не можешь не пулять более трех дней.
4. Ты в восторге, когда от ускорения слипаются кишки.
5. Ты постоянно шаришь по тюниговым форумам.
6. Ты ощущаешь прилив адреналина, когда двигатель выходт на полный буст.
7. Ты не можешь тошнить с постоянной скоростью. Либо газ, либо тормоз.
8. Ты постоянно думаешь о наддуве и иногда он снится.
9. Твоя улыбка пропорциональна давлению наддува.
 
Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 22:52   #3
SergeyS
Raz***dol
Аватар для SergeyS
Мальчик 4132
Flag 4132
Город: СПб
SergeyS там
 
Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 7,208
Репутация: 47426
Вес репутации: 493
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

Славо богу что у меня нет этой зависимости)
__________________
I love BMW especially RS4/RS6
 
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2010, 01:09   #4
D0berm4n
хохлололо
Аватар для D0berm4n
Мальчик 4835
Flag 4835
Город: герой Мiнск
D0berm4n там
 
Регистрация: 23.05.2007
Сообщений: 3,803
Репутация: 3231604
Вес репутации: 32331
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

Коллектор матерый.
Но всё равно самец, хотя-бы за то что делаешь, а не говоришь.
__________________
С отменой принудительной психиатрии русская интеллигенция потеряла возможность получать качественную и своевременную медицинскую помощь..
 
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2010, 09:51   #5
SergeyS
Raz***dol
Аватар для SergeyS
Мальчик 4132
Flag 4132
Город: СПб
SergeyS там
 
Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 7,208
Репутация: 47426
Вес репутации: 493
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

Интересно как оно поехало то?
__________________
I love BMW especially RS4/RS6
 
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2010, 18:54   #6
D0berm4n
хохлололо
Аватар для D0berm4n
Мальчик 4835
Flag 4835
Город: герой Мiнск
D0berm4n там
 
Регистрация: 23.05.2007
Сообщений: 3,803
Репутация: 3231604
Вес репутации: 32331
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

Вперед.
__________________
С отменой принудительной психиатрии русская интеллигенция потеряла возможность получать качественную и своевременную медицинскую помощь..
 
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2010, 19:13   #7
SergeyS
Raz***dol
Аватар для SergeyS
Мальчик 4132
Flag 4132
Город: СПб
SergeyS там
 
Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 7,208
Репутация: 47426
Вес репутации: 493
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

D0berm4n,Не в этой машине) Интересно а скоко стоит сузуки турбануть)
__________________
I love BMW especially RS4/RS6
 
Ответить с цитированием
Старый 03.09.2010, 22:08   #8
BMW TURBO
BMW E28 TURBO
Аватар для BMW TURBO
Возраст: 35
BMW TURBO там
 
Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 56
Репутация: 10
Вес репутации: 10
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

турбирование обошлось мне в 3000тенге за силиконовый патрубок на воздухомер,
1000т отрезные диски на болгарку.
все остальное имелось в наличии.

седня домой ехал уже с наддувом
результатом очень доволен! едет!
с 4000 у машины мощный подхват! с 5000 еще прилив, после 6000 не едет. настраиватся надо.
15 бриджстоун потенза который сток атмосферник никогда не мог срывать в букс при ускорении,
теперь без проблем уходит в букс даже на второй.

осталось довести до ума систему охлаждения,
поставить большие форсунки, заменить бензонасос, настроится.

Добавлено через 2 минут(ы) 46 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от SergeyS Посмотреть сообщение
D0berm4n,Не в этой машине) Интересно а скоко стоит сузуки турбануть)
в этой машине даж присесть на сиденье не каждому можно


сузуки без проблем турбануть, да и вобще любое надежное авто можно теперь делать!

Последний раз редактировалось Грузин; 03.09.2010 в 23:33. Причина: мат
 
Ответить с цитированием
Старый 03.09.2010, 23:00   #9
SergeyS
Raz***dol
Аватар для SergeyS
Мальчик 4132
Flag 4132
Город: СПб
SergeyS там
 
Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 7,208
Репутация: 47426
Вес репутации: 493
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

Круто но мат убери) Оффтопик
мондеры у нас злючие
.
__________________
I love BMW especially RS4/RS6
 
Ответить с цитированием
Старый 03.09.2010, 23:34   #10
Грузин
Местный
Аватар для Грузин
Мальчик 1254
Грузин там
 
Регистрация: 16.02.2005
Сообщений: 6,916
Репутация: 1132
Вес репутации: 31
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

Серега, спасибо! Так бы не заметил
 
Ответить с цитированием
Старый 05.09.2010, 00:48   #11
BMW TURBO
BMW E28 TURBO
Аватар для BMW TURBO
Возраст: 35
BMW TURBO там
 
Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 56
Репутация: 10
Вес репутации: 10
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

седня в Темиртау была драгбитва.
в очередной раз убедился что М50 2.0 это мотор!
без настроек с дохлым насосом лехко объехал Е36 325 которую сам же летом настраивал
причем дроссель открывал на второй ~60% на третей ~40% на четвертой ~30%
крутил до 5500-6000
нажимать в пол опасно, детонация долбит очень сильно.. мне щас не до вскрытия мотора

следущий заезд хотел заехать с 328 на валах, но оторвал редуктор от кузова

наддув померил - 0.5 бар на третей при 3200-3500 уже надувает.
 
Ответить с цитированием
Старый 05.09.2010, 17:03   #12
SergeyS
Raz***dol
Аватар для SergeyS
Мальчик 4132
Flag 4132
Город: СПб
SergeyS там
 
Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 7,208
Репутация: 47426
Вес репутации: 493
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

Стас, зачёт, ты бы цены работ писал бы, усредненно, могёт кто захотел бы тоже турбанутся
__________________
I love BMW especially RS4/RS6
 
Ответить с цитированием
Старый 05.09.2010, 22:22   #13
MUKASIK
Местный
Аватар для MUKASIK
Мальчик 4935 Возраст: 33
Город: Караганда
MUKASIK там
 
Регистрация: 12.06.2007
Сообщений: 2,233
Репутация: 62977
Вес репутации: 643
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

BMW TURBO, Оффтопик
Стас, а моего турбо дизеля, можно ещо турбануть
__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 09.09.2010, 12:40   #14
BMW TURBO
BMW E28 TURBO
Аватар для BMW TURBO
Возраст: 35
BMW TURBO там
 
Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 56
Репутация: 10
Вес репутации: 10
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

позавчера заменил бензонасос, форсунки, покатался до 4:00 утра, отстроил мотор.. теперь газ в пол нажимать можно
главное расход топлива (если до наддува) как у 318
в режиме газ в пол с наддувом почти как у 328.
мощность около 220-240сил при 0.5бар, если разжать мотор
до СЖ 9.0 то 250+ получить реально на таком наддуве.

едет хорошо, до 4000 мне очень нравится, но после 4500
пришлось заваливать зажигание, детонирует на 92 бензине
думаю изза большой турбы, которая после 4000 выходит на
эфективную работу. с маленькой такого уже не должно быть.
и кто там говорит про турбоямы? это на японских свалках
она есть, в БМВ нету! до 3000 отстроил так, что момент почти
как у стокового 2.5, а потом еще и пинок наддува прилетает

стартовать с перекрестка теперь уже можно с любой тачкой
если раньше мерс 2.8 или каканибуть Е36 320, с ним вровень шел,
выкручивая мотор до отсечки, то сейчас с 1500-2000 стартую
на 4000 переключаюсь и эти дрова уже быстро отстают

подумал, примерно подсчитал ценник, выходит ~250000тенге
на все про все, акуратно и красиво, но это только для
владельцев 2.0 с БОШем. Е34 и Е36.
по хорошему конечно лучше мотор разжать, тогда и мощность
будет больше и надежней будет.
в ваносные 2.0 чтоб дуть надо мотор дорабатывать, понижать СЖ,
ставить доп блок управления (например Greddy E-Manage)
 
Ответить с цитированием
Старый 09.09.2010, 13:54   #15
SergeyS
Raz***dol
Аватар для SergeyS
Мальчик 4132
Flag 4132
Город: СПб
SergeyS там
 
Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 7,208
Репутация: 47426
Вес репутации: 493
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

Круто, значит буду брать 328 так как 320 старый год брать в с бошем нет желания. а е34 520 у меня с сименем.
__________________
I love BMW especially RS4/RS6
 
Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 00:18   #16
BMW TURBO
BMW E28 TURBO
Аватар для BMW TURBO
Возраст: 35
BMW TURBO там
 
Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 56
Репутация: 10
Вес репутации: 10
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

чето вата какаято в теме! причем тут выбор авто и турбирование 2.0 М50?
 
Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 09:04   #17
SergeyS
Raz***dol
Аватар для SergeyS
Мальчик 4132
Flag 4132
Город: СПб
SergeyS там
 
Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 7,208
Репутация: 47426
Вес репутации: 493
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

BMW TURBO, Стас я виду к тому что не все могут себе сдеалйть турбовку, еси симен стоит и вантус то считай всё или увеличивай бюджет в 2 раза.
__________________
I love BMW especially RS4/RS6
 
Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 12:34   #18
BMW TURBO
BMW E28 TURBO
Аватар для BMW TURBO
Возраст: 35
BMW TURBO там
 
Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 56
Репутация: 10
Вес репутации: 10
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

Цитата:
Сообщение от SergeyS Посмотреть сообщение
BMW TURBO, Стас я виду к тому что не все могут себе сдеалйть турбовку, еси симен стоит и вантус то считай всё или увеличивай бюджет в 2 раза.
ну так всеже речь о турбо 2.0 а не о 328 !
328 вобще тут сравнивается только по расходу топлива.
а то что 2.0 турбо быстрее мощнее и экономичнее 2.8
это факт!

да и вобще турбовый мотор и атмосферный две большие разницы!
я никогда не буду уже ездить на атмо!
мне не нравится ватная атмосферная характеристика!
на турбо мощность зависит не от оборотов, а от нагрузки!
чем больше открываешь дроссель тем раньше и сильней
подхватывает турба, а в атмо нажал газ в пол и теряешь секунды
пока обороты доползут до заветных 5000-6000 чтоб когото обогнать.
а если еще этот ктото тоже газ в пол нажал то........ зачем нужна
такая мертвая машина даже если она будет стоить на 1000$ дешевле
 
Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 15:41   #19
SNV-Soft
Residence Permit
Мальчик 1337
Flag 1337
SNV-Soft там
 
Регистрация: 05.03.2005
Сообщений: 3,327
Репутация: 394722
Вес репутации: 0
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

BMW TURBO, даже 4-5 литровые атмосферники?
 
Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 22:13   #20
BMW TURBO
BMW E28 TURBO
Аватар для BMW TURBO
Возраст: 35
BMW TURBO там
 
Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 56
Репутация: 10
Вес репутации: 10
Re: M50 2.0 Stock + TURBO

Цитата:
Сообщение от SNV-Soft Посмотреть сообщение
BMW TURBO, даже 4-5 литровые атмосферники?
даже так
 
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в форуме
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E28 535 turbo BMW TURBO BMW-Club 43 02.12.2010 17:55


Текущее время: 13:47. Часовой пояс GMT +6.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Время генерации страницы 0.19278 секунды с 10 запросами